體育場館隔離止車液壓柱 升縮不銹鋼地樁產(chǎn)品性能：
※不銹鋼制作：產(chǎn)品采用304不銹鋼制作加工，壽命更長、更加堅固耐用
※電鍍防腐：埋地設(shè)備均采用電鍍防腐處理、使其耐酸、耐腐蝕
※數(shù)控機床精密加工：全部部件采用數(shù)控機床精密加工制作而成、使其運行更加緊密順暢
※液壓一體式：現(xiàn)場安裝調(diào)試便捷，運輸、安裝過程中不易改變出廠狀態(tài)。產(chǎn)品升級速度及時間統(tǒng)一性穩(wěn)定，同時可靈活配置升降樁的組成方式
※潛水極動力單元：可正常在水中工作，無需擔(dān)心安裝后受到雨雪影響
※無油路設(shè)計：動力單元與升降樁系統(tǒng)為一體設(shè)計（*），無需油路油管，避免油路油管受到腐蝕漏油，接口漏油及油管質(zhì)量漏油
※免維護(hù)設(shè)計：升降樁在正常使用過程中無需專人維護(hù)、沒有復(fù)雜操作、可全部拆解
※不銹鋼面板：地面面板為304不銹鋼制作，堅固耐壓
 

體育場館隔離止車液壓柱 升縮不銹鋼地樁

升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴大，用來形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施機構(gòu)。
   固定金屬護(hù)柱是為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內(nèi)部澆灌水泥，安裝在地面上。有些護(hù)柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。護(hù)柱的大小，顏色，質(zhì)地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點原先的鋼管護(hù)柱。
   很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能，尤其是金屬護(hù)柱，它們用來阻止車輛對行人和建筑的損傷，可作為一種簡單的方法來控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個固定在地面上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進(jìn)來，從而保證安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長期的柵欄，而可伸縮可移動的護(hù)欄則能保證經(jīng)過認(rèn)證的人群車輛的進(jìn)入。
   護(hù)柱主要有三種應(yīng)用----建筑（裝飾），安全（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。所有護(hù)柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到安全應(yīng)用時，不同的護(hù)柱用來阻擋不同的物體。比如說，用來制止交通的護(hù)柱和用來處理防護(hù)（沖擊）問題的護(hù)柱是不同的。涉及到安全應(yīng)用時，首先要考慮到車輛的大小及發(fā)生撞擊時車輛的行駛速度。
   經(jīng)過多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴展出各種樣式。其主要分類：
1、氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，通過外置氣壓動力單元，驅(qū)動柱體的上升下降。
2、液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅(qū)動部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓單元動力單元（驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動柱體上升下降。
3、機電式全自動升降：通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。
4、半自動式升降柱：上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動，下降時依靠人力完成。
5、提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。
6、可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。
7、固定柱：柱體直接與路面固定。
各類柱體的主要使用場合及優(yōu)缺點各有不同，在使用時需針對實際項目選型。
升降柱可以廣泛應(yīng)用于銀行、機關(guān)單位、歩隊、看守鎖、監(jiān)裕、研發(fā)中心、電站、高速公路、工業(yè)園區(qū)、高檔別墅、高檔寫字樓、奢侈品專賣店、廣場、步行街等場所。