液壓阻車器由風(fēng)門控制按鈕聯(lián)動控制，隨風(fēng)門的開啟或關(guān)閉同步抬起或落下。在風(fēng)門關(guān)閉狀態(tài)下阻止礦車前行，具有防撞門功能。

　　

　　液壓阻車器使用的阻輪式阻車器，有一對阻爪和彈簧緩沖裝置，當(dāng)車輪撞擊阻爪時(shí)，阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮，撞擊的能量便為彈簧吸收。阻爪的尾部通過連桿和操縱機(jī)構(gòu)連接，液壓缸活塞桿的往復(fù)運(yùn)動使兩個(gè)阻爪同時(shí)打開或關(guān)閉，關(guān)閉時(shí)阻車，打開后礦車即可通過。阻車器按線路設(shè)置可分為前、后阻車器兩種。前阻車器作礦車限位之用，后阻車器用于列車限位，并與調(diào)車啟爪裝置機(jī)械聯(lián)動，只有后阻車器打開時(shí)，拉車爪才抬起，調(diào)動礦車；后阻車器關(guān)閉時(shí)，拉車爪不抬起，推車機(jī)可順利在礦車下面通過。

　　

　　液壓阻車器產(chǎn)品功能：

　　

　　1、禁行：根據(jù)用戶需要可操控路障升起，封閉車道。

　　

　　2、放行：根據(jù)用戶需要可操控路障降下，使車輛放行。

　　

　　3、連續(xù)放行：在自動控制模式下，遇有車隊(duì)通過，可使用“連續(xù)放行”功能，設(shè)定車輛的數(shù)量。

　　

　　4、人工消障：當(dāng)遇系統(tǒng)停電或故障時(shí)，可進(jìn)行人工消障。

　　

　　5、調(diào)整升降速度：通過調(diào)速閥可調(diào)整路障的升降速度。

　　

　　6、遙控裝置：可在控制室周圍通過無線遙控的方式控制路障的升降（根據(jù)現(xiàn)場的無線電通訊環(huán)境，遙控距離一般在30米以內(nèi)）。

　　

　　7、油溫自動控制：在設(shè)定的溫度范圍內(nèi)，溫控器自動控制液壓油的溫度，以保證路障系統(tǒng)的正常工作。

　　

　　8、油壓監(jiān)測：通過油壓表可以監(jiān)測液油壓是否符合工作要求并及時(shí)加以調(diào)整。

　　

　　9、自動控制（選裝）：加裝車輛檢測系統(tǒng)（地感），可以實(shí)現(xiàn)路障系統(tǒng)的自動控制。在自動控制模式下，按“放行”鍵，系統(tǒng)將自動完成“路障降下”→“車輛檢測”→“自動設(shè)障”等全部功能。

　　

　　10、道閘聯(lián)動（選裝）：可根據(jù)用戶要求加配道閘，并可預(yù)留與電腦管理系統(tǒng)駁接插口。

　　

　　11、交通信號（選裝）：當(dāng)車輛通過時(shí)，顯示車道的交通狀態(tài)；紅燈亮?xí)r車道處于禁行狀態(tài)，綠燈亮?xí)r車道處于放行狀態(tài)。

　　

　　12、刷卡放行（選裝）：內(nèi)部人員通過刷卡器可實(shí)現(xiàn)近距離（8-10公分）、中距離（0.7-1米）及遠(yuǎn)距離（3-15米）不停車刷卡通行。

　　

　　13、車牌自動識別（選裝）：免檢車輛通過車牌自動識別系統(tǒng)自動識別后自動放行，不需要人工操作。

　　

　　14、監(jiān)控錄像（選裝）：加裝管理軟件及監(jiān)控錄像系統(tǒng)，液壓阻車器系統(tǒng)自動對出入車輛進(jìn)行錄像監(jiān)控、圖像抓拍及出入車輛圖像對比，并可長期保存監(jiān)控資料。

　　

　　15、車底安檢：加裝車底安檢系統(tǒng)及管理軟件，可對進(jìn)出車輛進(jìn)行圖像自動采集、圖像對比、車底掃描及安全檢查、遠(yuǎn)程監(jiān)控等。